Форум Привет

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 12:52 pm на работу и обратно, в магазин за продуктом питания или на природу в пределах 30 миль

а как думаете, что с ним будет при боковом столкновении на 45мпх? Да даже на 30ти..

а што делать если этот прекрасны китайски продукт сломаеццо прям в омереке?

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 12:57 pm

Bobeg писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 12:56 pm а што делать если сломаеццо

он такой лехкий, что можно запросто дотолкать его обратно домой и там уже починить

его фиг починиш. он же лектрический.

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 1:02 pm

Bobeg писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 12:58 pm

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 12:57 pm он такой лехкий, что можно запросто дотолкать его обратно домой и там уже починить

его фиг починиш. он же лектрический.

там ломаться в общем то и нечему
контакт отошел, батарею поменять, лампочку заменить... вот и все поломки

тут я долго смеялся.

Bobeg писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 1:04 pm тут я долго смеялся.

да че там?! выкинет и новую купит

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 1:15 pm

Bobeg писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 1:04 pm

VR* писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 1:02 pm там ломаться в общем то и нечему
контакт отошел, батарею поменять, лампочку заменить... вот и все поломки

тут я долго смеялся.

насколько долго?

сорок две секунды!

Вот чувак за 2K купил

Bobeg писал(а): ↑Сб июн 25, 2022 10:52 am

Mariska писал(а): ↑Сб июн 25, 2022 9:42 am Согласна.
Каганов -- чертов гений.
Маск -- мозг.
Но зеленая энергетика не взлетит. Скорее уж взлетит термоядерная.

как мне кажется - атомные реакторы четвертого поколения это и есть зеленая энергетика.
плюс возможно еще и ториевые реакторы.

возможно еще и с низко-энергетическими ядерными реакциями (LENR) что нибудь получится,
поскольку синтез изотопов металлов при низкоскоростной бомбардировкой протонами
уже научно доказан и признан.

шо касаетца солара и винда - то это не может быть бекбоуном. это на сегодняшний день технологии
оптимизирующие но никак не основные.

EU Parliament Declares Nuclear Power And Natural Gas As "Green" Energy

а как же Гретта?! ей детство вернут в конце концов?!

Bobeg писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 9:22 am Термоядерная энергия не появилась.

До коммерческого использования термоядерной энергии остается 30 лет.
Всегда.
(с) физики шутят

А если по делу, то фазовый переход происходит при экспоненциально росте.
А сейчас потребление энергии падает.
Так что, пока Маска с Марса спасать не надо будет, ничего не произойдет.

Brave писал(а): ↑Ср июл 06, 2022 2:25 pm

Bobeg писал(а): ↑Сб июн 25, 2022 10:52 am

Mariska писал(а): ↑Сб июн 25, 2022 9:42 am Согласна.
Каганов -- чертов гений.
Маск -- мозг.
Но зеленая энергетика не взлетит. Скорее уж взлетит термоядерная.

как мне кажется - атомные реакторы четвертого поколения это и есть зеленая энергетика.
плюс возможно еще и ториевые реакторы.

возможно еще и с низко-энергетическими ядерными реакциями (LENR) что нибудь получится,
поскольку синтез изотопов металлов при низкоскоростной бомбардировкой протонами
уже научно доказан и признан.

шо касаетца солара и винда - то это не может быть бекбоуном. это на сегодняшний день технологии
оптимизирующие но никак не основные.

бюрократы могут хоть обдекларироваца.
реактор где? проект и план? где торий, мать его.

последние версии Теслы пробегают 300 миль на одном заряде, а сама зарядка на суперчаргерах занимает 30 минут с нуля до максимума, нах

Nab писал(а): ↑Чт июл 07, 2022 7:41 am последние версии Теслы пробегают 300 миль на одном заряде, а сама зарядка на суперчаргерах занимает 30 минут с нуля до максимума, нах

а што у них внутре?
там блейд иль толстая колбаска?
и химие какое там сидит.
и сколько циклов
и каков регресс
вопросов много а ответов нет.

и кобальт фри или не кобальт-фри.

все хай энд модели юзят кобальт.
лишь скучный стандарт рендж живет на ЛФП.
а это меньше трехсот миль, всего лишь 240.

Model.....................Range*
Model 3 Long Range.....334 miles
Model 3 Performance...315 miles
Model S..................375 miles
Model S Plaid............348 miles

к сожалению все что ты перечислил - это ансастейнабл кобальт модели.
как только происходит переход на лфп химию все становится куда более боринг.

Nab писал(а): ↑Чт июл 07, 2022 8:00 am Model.....................Range*
Model 3 Long Range.....334 miles
Model 3 Performance...315 miles
Model S..................375 miles
Model S Plaid............348 miles

Это при калифорнийской забортной температуре. Как только температура опускается ниже +5С, начинаются чудеса физики.
Наблюдала таких, сидящих в своей тесле в шапке, застегнутом пуховике и перчатках. А фигли, иначе не доедет. 🤣

Mariska писал(а): ↑Чт июл 07, 2022 9:29 am

Nab писал(а): ↑Чт июл 07, 2022 8:00 am Model.....................Range*
Model 3 Long Range.....334 miles
Model 3 Performance...315 miles
Model S..................375 miles
Model S Plaid............348 miles

Это при калифорнийской забортной температуре. Как только температура опускается ниже +5С, начинаются чудеса физики.
Наблюдала таких, сидящих в своей тесле в шапке, застегнутом пуховике и перчатках. А фигли, иначе не доедет. 🤣

а в это время дизельные и бензиновые водители сидели в солнечных очках, гавайских шортах и майках с открытым санруфом?

Дизельные включают обогрев салона, обогрев кресел и спокойно едут в чем вышли из дому. И на одном баке проезжают 600км. Даже с обогревом.

температура среды влияет на бензо и дизель двигатели точно так же как и на электроаккумуляторы.
так шо я бы нисказал что это главный фактор

а главный фактор это источник аккумуляторов.
из чего их делают, является ли то из чего их делают восполнимым ресурсос или нет.

ответ по литиевым батареям весьма печален.
месторождений мало и они токсичные.
самым токсичным и дефицитным является кобальт.
но и сам литий не радует хоть он и лучше кобальта.
лпф химия все равно нуждается в литии.

так что вся эта лектрическая революция на сегодняшний день держится на весьма редких и токсичных металлах. это глиняные ноги, как мне кажется.