Форум Привет

Virginian писал(а): ↑Пн фев 17, 2025 3:01 pm Первый секс с суперчарждером прошел более или менее нормально, хотя и не давал вытащить разъем из машины, надо было кружок на разъеме нажать. Расход батареи не порадовал, разрядился на 7 процентов проехав примерно 15 миль. Зарядил я на 90%, получается при разряде с 90% до 20% машина проедет 150 миль. Ехал до суперчарджера в основном по хайвею. Сейчас round trip до работы 9 миль, три раза в неделю, после переезда в новое здание будет 11 миль. То есть, заряжать можно раз в месяц. Вот и все мои разъезды.

Еще из впечатлений, немного туговатый и очень чувствительный руль, пройдет время пока привыкну.
Менять полосы одно удовольствие, отрываешься от соседних машин и безопасно перестраиваешься.
Никаких "и мотор ревёт" и управляешь одной педалью.

alex_127 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 3:39 am

Virginian писал(а): ↑Пн фев 17, 2025 3:01 pm Первый секс с суперчарждером прошел более или менее нормально, хотя и не давал вытащить разъем из машины, надо было кружок на разъеме нажать. Расход батареи не порадовал, разрядился на 7 процентов проехав примерно 15 миль. Зарядил я на 90%, получается при разряде с 90% до 20% машина проедет 150 миль. Ехал до суперчарджера в основном по хайвею. Сейчас round trip до работы 9 миль, три раза в неделю, после переезда в новое здание будет 11 миль. То есть, заряжать можно раз в месяц. Вот и все мои разъезды.

Еще из впечатлений, немного туговатый и очень чувствительный руль, пройдет время пока привыкну.
Менять полосы одно удовольствие, отрываешься от соседних машин и безопасно перестраиваешься.
Никаких "и мотор ревёт" и управляешь одной педалью.

А какие аргументы от простой 110в розетки дома не заряжаться? Чарджер последний который 110-240 и 10-30 Амп я за 100$ покупал…

Тугость руля настраивается…

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 5:19 am

alex_127 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 3:39 am

А какие аргументы от простой 110в розетки дома не заряжаться? Чарджер последний который 110-240 и 10-30 Амп я за 100$ покупал…

Тугость руля настраивается…

Электрик только на следующий неделе придет, у нас хитрая разводка из за whole house generator.

alex_127 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 5:45 am

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 5:19 am

Электрик только на следующий неделе придет, у нас хитрая разводка из за whole house generator.

Простая. Розетка. 110в. В которую пылесос включить можно. Чарджер за 90$ https://a.co/d/6PMPrgD.
Все, тебе ничего больше не надо. При твоем использовании все остальное - деньги на ветер.
Или в гараже нет ни одной розетки ни лампочки?

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 6:02 am

alex_127 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 5:45 am

Простая. Розетка. 110в. В которую пылесос включить можно. Чарджер за 90$ https://a.co/d/6PMPrgD.
Все, тебе ничего больше не надо. При твоем использовании все остальное - деньги на ветер.
Или в гараже нет ни одной розетки ни лампочки?

Я wall unit буду устанавливать, розетка конечно есть и при желании можно вместо сушилки подключиться, но зачем эти игры. Всякие случаи бывают, иногда надо как следует зарядиться, в тот же Dulles поехать людей встретить.

ALK писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 10:38 am Вопрос насчет FSD. U Теслы, как я понимаю, он работает от камер. У меня на Субаре имеется Eye Sight ситема, котораы тоже от камер. Пару последних поездок в Whistler pо хорошо просоленной дороге при ярком солнце - система отключалсь, потому как лобовое стеклo было грязным. Как в такой ситуации будет работать тесловский FSD?

Virginian писал(а): ↑Пн фев 17, 2025 10:46 pm
41kWh за 45 минут, $16.19.

Примерно от 45% до 90%. Там явно был V2, а это только 150 kW и много машин было.

Тесла не для длинных дистанций, это городская машина, но 500 миль с одной остановкой вполне можно проехать. Заряжать на

Poet77 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 12:08 pm

Virginian писал(а): ↑Пн фев 17, 2025 10:46 pm
41kWh за 45 минут, $16.19.

Примерно от 45% до 90%. Там явно был V2, а это только 150 kW и много машин было.

Тесла не для длинных дистанций, это городская машина, но 500 миль с одной остановкой вполне можно проехать. Заряжать на

спасибо за детальный ответ. Но я не совсем понял. Вы писали что :
>>получается при разряде с 90% до 20% машина проедет 150 миль,
т.е. если вы едите 500 миль, то на одной зарядке можете проехать не больше 180 миль (с 95% до 10%) и то оставлять 10% ето наверное риск, т.е. за 500 миль вам прийдется зарядить минимум 2 раза, и то если повезет, а скорее даже 3 раза а не 1 - или я что-то не учел ?

Virginian писал(а): ↑Вс фев 09, 2025 4:12 pm Будете смеяться, но в день сдачи\покупки опять катушка вылетела. Ну все думаю, плакал твой downpayment, вибрация такая, что кажется только четыре цилиндра и работают. Доехали, к счастью, тест драйв они не делают, а оценка делается заранее через программу. Пробег маленький, аварий за все время ни одной не было, снимки прилагаются.
Перед оформлением бумаг продавец попросил ключ, чтобы завести машину. Что делать, дал ему ключ, смотрю, идет обратно. Ясно, увидел ошибку "service soon" на dashboard. Оказывается, не смог завести, что спрашиваю, никогда на машине с ручником не ездили, так оно и есть. Ладно говорю, сейчас заведу. Сел в машину, отжал сцепление, завел машину и продиктовал mileage.

Вот что животворящая ручная трансмиссия делает! Настоящие мужчины на автомате не ездят, а в наших краях еще и отличное противоугонное средство.

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 7:41 pm Еще одно достоинтство Теслы - очень качественный ближний свет, он освещает дорогу на 1.5-2 раза большую дистанцию, буквально стелется по земле и не слепит встречные машины.

Poet77 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 9:18 pm

Virginian писал(а): ↑Вс фев 09, 2025 4:12 pm Будете смеяться, но в день сдачи\покупки опять катушка вылетела. Ну все думаю, плакал твой downpayment, вибрация такая, что кажется только четыре цилиндра и работают. Доехали, к счастью, тест драйв они не делают, а оценка делается заранее через программу. Пробег маленький, аварий за все время ни одной не было, снимки прилагаются.
Перед оформлением бумаг продавец попросил ключ, чтобы завести машину. Что делать, дал ему ключ, смотрю, идет обратно. Ясно, увидел ошибку "service soon" на dashboard. Оказывается, не смог завести, что спрашиваю, никогда на машине с ручником не ездили, так оно и есть. Ладно говорю, сейчас заведу. Сел в машину, отжал сцепление, завел машину и продиктовал mileage.

Вот что животворящая ручная трансмиссия делает! Настоящие мужчины на автомате не ездят, а в наших краях еще и отличное противоугонное средство.

Я с ручкой ездил только на папиных жигулях очень давно когда учился ездить
Как я помню, там обычно ставиш на нейтралку когда паркуешся (если на ровном) и просто выключаешь двигатель. Жигули потом заводились без проблем. А если на горке, то можно было кроме как на ручник, еще поставить на 1-ю скорость. I в етом случае сначала отжимали сцепление, ставили на нейтралку а потом заводили, спорить не буду, но мне кажется что жигули можно было завести не выжав сцепление на 1-й скорости - но oни бы сразу поехали(или не заведется если на скорости стоит ?), А как было у вас ? По идее на стоянке дилершипа горок быть не должно ? Вы все равно на 1-ю поставили ?

И сразу спрошу, вы написали в последнем постинге что у Теслы свет хороший, а какое главное достоинство или несколько у Теслы по сравнению с другими машинами ?

alex_127 писал(а): ↑Ср фев 19, 2025 7:54 am

Poet77 писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 9:18 pm

Я с ручкой ездил только на папиных жигулях очень давно когда учился ездить
Как я помню, там обычно ставиш на нейтралку когда паркуешся (если на ровном) и просто выключаешь двигатель. Жигули потом заводились без проблем. А если на горке, то можно было кроме как на ручник, еще поставить на 1-ю скорость. I в етом случае сначала отжимали сцепление, ставили на нейтралку а потом заводили, спорить не буду, но мне кажется что жигули можно было завести не выжав сцепление на 1-й скорости - но oни бы сразу поехали(или не заведется если на скорости стоит ?), А как было у вас ? По идее на стоянке дилершипа горок быть не должно ? Вы все равно на 1-ю поставили ?

И сразу спрошу, вы написали в последнем постинге что у Теслы свет хороший, а какое главное достоинство или несколько у Теслы по сравнению с другими машинами ?

Для того чтобы сделать тест драйв заказываешь через интернет, потом забираешь машину с парковки например отеля и возвращаешь туда через час. Без дилершипа, мужика в кабине и так далее. Не так сложно попробовать самому.

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 7:41 pm Еще одно достоинтство Теслы - очень качественный ближний свет, он освещает дорогу на 1.5-2 раза большую дистанцию, буквально стелется по земле и не слепит встречные машины.

Alexander Troyansky писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 12:00 pm

Virginian писал(а): ↑Вт фев 18, 2025 7:41 pm Еще одно достоинтство Теслы - очень качественный ближний свет, он освещает дорогу на 1.5-2 раза большую дистанцию, буквально стелется по земле и не слепит встречные машины.

Это вам кто сказал? Я не знаю как эти теслы ещё не запретили: они слепят просто жесть.

Virginian писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 1:13 pm

Alexander Troyansky писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 12:00 pm
Это вам кто сказал? Я не знаю как эти теслы ещё не запретили: они слепят просто жесть.

Что, хуже чем SUV?

Virginian писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 1:13 pm

Alexander Troyansky писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 12:00 pm
Это вам кто сказал? Я не знаю как эти теслы ещё не запретили: они слепят просто жесть.

Что, хуже чем SUV?

Alexander Troyansky писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 1:28 pm

Virginian писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 1:13 pm
Что, хуже чем SUV?

Гораздо хуже. Причём S Model имеют какие-то другие фары, но большинсто, что попадаются на дорогах - это модели 3 и X - трындец, I fucking hate them.

ALK писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 3:10 pm

Alexander Troyansky писал(а): ↑Чт фев 20, 2025 1:28 pm
Гораздо хуже. Причём S Model имеют какие-то другие фары, но большинсто, что попадаются на дорогах - это модели 3 и X - трындец, I fucking hate them.

X or Y?