Зацените тачиллооо.

[Feropont]

Лана, рассказываю.
Мой сомый близкий друх, механик с 30-летним стажем, чинит усё шо двигаеца, от мопеда до Ролса, нашего Ройса.
В прошлом годе в домашнем гараже, без подьемника, перекинул сцепление на Порше.

У него было 3 такие лоханки.

Первую он купил потому шо, просто, тащился от Астон Мартина.
Загорелся "чек енжин", потушил.
Затем возник шум в подвеске, заменил подшипник.
При покупке дома во Флориде, продал наххх.

Здесь, во Флориде, у него два таких тарантаса в бизнесе Туро.
Где то пол года взад клиент пожаловался на гудение в заду машины.
После пробега 20-30 миль машина начинала гудеть как джет истребитель и останавливалась как плешивый ишак.
Что он за эти пол года только не делал, и помпу менял, и прочистил всю топливную систему включая трубопроводы.
Переложил все провода, каждый, а их, тех проводов 51 штука, он считал.
Отвезли к диллеру.
Диллер разводит руцями, нихера не понимает, починить не может.
Связывались с Британией, с главным имженером Астон Мартин.
Тот пристал заводскую схему установки топливной системы.
Мой дружбан заметил какую то байду в другом угле бака от бензопомпы.
Ценой упорных тренировок, безумных лишений и огромного синяка на плече, как то добрался до той херни, лоторая оказалась забита.
Заменил, всё заработало.

Представте, кто-то покупает окуенно дорогущую машину, которую невозможно починить?
Даже если машина на гарантии и хозяин мульёнер, нахер нужна машина, которая большую часть жизни проводит в ремонте?

Вчера, уёбище, которым любовались все соседи, отправилась в трейд ин за М4 Бимер.

[Kapitula]

А это не угадаешь. Муж купил новую тойоту. Текло масло, текло масло, сделали капремонт- поменяли двигатель, перестало течь. Вот и новая, и тойота. Хоть по гарантии все.
А бмв, конечно а которое все тоже косятся, что ремонтировать долго, уже 15 лет и 240к миль отбегало вполне нормально

[Feropont]

А это не угадаешь. Муж купил новую тойоту. Текло масло, текло масло, сделали капремонт- поменяли двигатель, перестало течь. Вот и новая, и тойота. Хоть по гарантии все.
А бмв, конечно а которое все тоже косятся, что ремонтировать долго, уже 15 лет и 240к миль отбегало вполне нормально

Согласен.
Но у друга проблемы со всеми АстОнами Мартынами.

[Kapitula]

На основании трех таки статистику не построишь. Может он масло не меняет и ездит по лесам

[Feropont]

Кароче, Капа, все настоящие пацаны ездють на БеМеВе

[Feropont]

Оф топ.

Кап, я пошёл на вторую операцию на позвоночнике.
Назначили на 18 Апреля.
Почти закончил клиренс, остался кардиолог.

Очко играет, что бы хуже не было.

[Alex_L]

Оф топ.

Кап, я пошёл на вторую операцию на позвоночнике.
Назначили на 18 Апреля.
Почти закончил клиренс, остался кардиолог.

Очко играет, что бы хуже не было.

Сиденья в этом Астон-Мартин удобные? Подвеска мягкая?
У Порша например всё очень жестко. По немецким дорогам нормально, по американским - больно

[BarBoss]

У миня в молодости был мазерати. Не из тех что самые самые а для челов поскромнее - 425-битурбо. Када она ездила это было шо та с чем та. Но часто ломалася. Нашел механика итальянца который знал все итал тачки взад и поперек и мог во сне в слепую всё в них чинить. Но плевался ими и грил что они не рассчитаны на езду зимой да еще и на снегу и т.п.

Покатался пару тройку лет и был удачно ударен каким та пикапом в бок када тот не остановился на его знак стоп. Получил на починку от иншуры пикапа больше чем за кока купил плюс продал тачку аз из какому та энтузиасту мазератей. Еще оставил себе часы Lassalle из дашборда которые седня на ебаях 1,200-1,500 дол. Мелочь а приятно.

[Princeton Lion]

А вот на фига красные сиденья?

[Mad Hatter]

Лана, рассказываю.
Мой сомый близкий друх, механик с 30-летним стажем, чинит усё шо двигаеца, от мопеда до Ролса, нашего Ройса.

Про Роллс-Ройс утвепдается, что при ремонте прямыми руками и только оригинальным запчастями, он практически вечен.

[BarBoss]

А вот на фига красные сиденья?

Ну например села к тебе шалава в коротенькой юбке без трусов. А по дороге в номера у нее хлыстнули месячные. И тут ты скажешь спасибо за красные сиденья. Высадишь шалаву на автобусной остановке а следующая чмара даже не заметит ничего - сидения ж красные.

[alex_127]

А вот на фига красные сиденья?

Ну например села к тебе шалава в коротенькой юбке без трусов. А по дороге в номера у нее хлыстнули месячные. И тут ты скажешь спасибо за красные сиденья. Высадишь шалаву на автобусной остановке а следующая чмара даже не заметит ничего - сидения ж красные.

Ножичком полоснув напоследок что-ли? Это же свежая кровь нужна для такого цвета, артериальная…

[Mad Hatter]

Согласен.
Но у друга проблемы со всеми АстОнами Мартынами.

Плохой этот человек, Мартин.

[Mad Hatter]

Но плевался ими и грил что они не рассчитаны на езду зимой да еще и на снегу и т.п.

Странно, вроде в Милане снег бывает.

[Uno]

Странно, вроде в Милане снег бывает.

когда снег, тогда трейд ин своё ведро от мазератти и, доплатив, берёте ниву... или уаз
https://www.uazitaly.it/index.html

IMG_1684.jpeg (494.39 КБ) 286 просмотров

[BarBoss]

Но плевался ими и грил что они не рассчитаны на езду зимой да еще и на снегу и т.п.

Странно, вроде в Милане снег бывает.

Так там вроде и общ транспорт если че.

Тот механик мне много че рассказывал. Он был коренной итальянец и приехал в америку уже взрослым, после армии. Там был в армии в каких та альпийских мотострелках. Смеялся что вся мотобригада была укомплектована из немецкого автовоенпрома т.к. свой не годился для холодного сезона или высоко в горах. Сказал что это проблема всех итальянских тачек - не рассчитаны на холод и сырость и хоть тресни.

[OiCaramba]

А вот на фига красные сиденья?

Ну например села к тебе шалава в коротенькой юбке без трусов. А по дороге в номера у нее хлыстнули месячные. И тут ты скажешь спасибо за красные сиденья. Высадишь шалаву на автобусной остановке а следующая чмара даже не заметит ничего - сидения ж красные.

[Nab]

красиво конечно, чоуш там...но не практично.
Нах нужна машина, даже если ну очень элехантная, которая может встать, не доехав до ближайшего бара, нах.
За такие цены есть красивые, надёжные и с весёленькими сидениями...

[Mad Hatter]

Сказал что это проблема всех итальянских тачек - не рассчитаны на холод и сырость и хоть тресни.

Немцы тоже косячат. Audi Q5 определённых годов имели рулевую колонку незащищенную снизу от воды. Так что в некоторых машинах электроника руля выходила из строя. Народ сильно плевался когда при ремонте обнаруживал эту конструктивную особенность

[Feropont]

Сказал что это проблема всех итальянских тачек - не рассчитаны на холод и сырость и хоть тресни.

Немцы тоже косячат. Audi Q5 определённых годов имели рулевую колонку незащищенную снизу от воды. Так что в некоторых машинах электроника руля выходила из строя. Народ сильно плевался когда при ремонте обнаруживал эту конструктивную особенность

Была у Феропонтия Аудя, Аудя 100 1990 года.
Это, даже не гимно, это гимнищеееее.