Поездки в Россию - зима/весна 2022-23

[Вафлик]

Давайте лучше по теме топика поговорим. Как думаете, какова вероятность того что скоро вернут обратно воздушное сообщение между Европой и Россией.

Скорее американские авиалинии начнут быстрее летать напрямую в Россию, чем европейцы. Европейцы на тропе войны и сворачивать с неё, судя по всему, и не думают. Хотя им самим хуже всего от этого - надо делать крюк для полётов в Азию, а китайцам выигрыш. Но ЕС давно стал СССР v2.0, поэтому интересы налогоплательшиков невыборную верхушку в Брюсселе не интересуют. В Европе стало намного хуже (езжу туда очень часто с начала 2000-х), поэтому для них отвлечение населения на мифического врага очень выгодно. Турки - отличная альтернатива европейцам. Летаем часто и с удовольствием.

[Nab]

Вафлик

[Fur_Elise]

Давайте лучше по теме топика поговорим. Как думаете, какова вероятность того что скоро вернут обратно воздушное сообщение между Европой и Россией.

Скорее американские авиалинии начнут быстрее летать напрямую в Россию, чем европейцы.

отлично, это нам подойдет!

[ЖестДобройМоли]

Туркишами вроде удобно летать, прямо слишком дорого что ли? Намного дороже бывшего аерофлота?

[Fur_Elise]

Туркишами вроде удобно летать, прямо слишком дорого что ли? Намного дороже бывшего аерофлота?

2500 турками Чикаго - Москва.
1500 Royal Maroc NYC- Moscow
в сравнении, как бы недешево турками

[Fur_Elise]

Туркишами вроде удобно летать, прямо слишком дорого что ли? Намного дороже бывшего аерофлота?

можно еще сравнивать с тем сколько мы тратили на перелет туда обратно до санкций.
1500 как раз и было а то и меньше , можно было за 1300 словить (я если что про полет из своей эрии)
Поэтому на вопрос "2500 это что ли дорого" - да, недешево

[AndrI-Oxa]

Давайте лучше по теме топика поговорим. Как думаете, какова вероятность того что скоро вернут обратно воздушное сообщение между Европой и Россией.

Давайте будет рассуждать реалистически. Допустим гипотетически и магически сработает какой-нибудь договорнячок и братья славяне перестанут друг друга мутузить, и пусть чисто гипотетически это произойдёт в ближайший месяц. На дворе будет уже март. Пока всякую логистику раскурят снова, скорее всего будет уже осень. Так что даже в самом положительном ключе, я бы на лето не рассчитывал. На следующий год, наверное, можно губу подраскатать. Но только самую малость

Но на таких переговорах всегда есть и другая опасность. Кто-то кому-то не то скажет, кто-то где-то рогом упрётся и тогда станет ещё хуже...

[Coffe]

Давайте лучше по теме топика поговорим. Как думаете, какова вероятность того что скоро вернут обратно воздушное сообщение между Европой и Россией.

Скорее американские авиалинии начнут быстрее летать напрямую в Россию, чем европейцы. Европейцы на тропе войны и сворачивать с неё, судя по всему, и не думают. Хотя им самим хуже всего от этого - надо делать крюк для полётов в Азию, а китайцам выигрыш. Но ЕС давно стал СССР v2.0, поэтому интересы налогоплательшиков невыборную верхушку в Брюсселе не интересуют. В Европе стало намного хуже (езжу туда очень часто с начала 2000-х), поэтому для них отвлечение населения на мифического врага очень выгодно. Турки - отличная альтернатива европейцам. Летаем часто и с удовольствием.

Я как то не вижу что бы сша начали летать а Европа нет. Разногласия между США и Европой обычно по мелочам а не таким серьёзным вещам... с другой стороны тот факт что через Турцию иногда можно взять билет за $1500 туда обратно из США не большая проблема... просто не можешь прилететь в Россию в отпуск и если не понравится взять 2хчасовой рейс в барселону... я думаю в апреле в России прилететь бухать , но возможно там будет стремно. Думаю прилечу со своим обычным телефоном и меня не попросят телефон сдать на досмотр где я периодически пытаюсь очистить память от порно т.к. память забита.

[Coffe]

Давайте лучше по теме топика поговорим. Как думаете, какова вероятность того что скоро вернут обратно воздушное сообщение между Европой и Россией.

Давайте будет рассуждать реалистически. Допустим гипотетически и магически сработает какой-нибудь договорнячок и братья славяне перестанут друг друга мутузить, и пусть чисто гипотетически это произойдёт в ближайший месяц. На дворе будет уже март. Пока всякую логистику раскурят снова, скорее всего будет уже осень. Так что даже в самом положительном ключе, я бы на лето не рассчитывал. На следующий год, наверное, можно губу подраскатать. Но только самую малость

Но на таких переговорах всегда есть и другая опасность. Кто-то кому-то не то скажет, кто-то где-то рогом упрётся и тогда станет ещё хуже...

У меня нет никаких иллюзий что договорятся как будто войны небыло. Договор может только гласить что Россия капитулирует или Украина. Т.е. если Путин не хуисос никакого договора не будет потому что Украина не капитулирует.

[Mad Hatter]

Туркишами вроде удобно летать, прямо слишком дорого что ли? Намного дороже бывшего аерофлота?

Да. Дерут три шкуры, не стесняются пользоваться ситуацией.

[ЖестДобройМоли]

Но кормят вкусно и сытно. ДетЯм игрушки дают.

[domperignon]

На самом деле из Америки до Турции, Марокко, Дубая и прочих цена мало изменилась. И оттуда до России цена может и возрасла, но не так сильно. Дерут сильно с мазохистов, которым надо именно одним билетом одной авиалинией из Чикаго в Москву

[Mad Hatter]

На самом деле из Америки до Турции, Марокко, Дубая и прочих цена мало изменилась. И оттуда до России цена может и возрасла, но не так сильно. Дерут сильно с мазохистов, которым надо именно одним билетом одной авиалинией из Чикаго в Москву

Ну если не смущает опоздать в пункт пересадки и не успеть на следующий рейс, то конечно.

[domperignon]

На самом деле из Америки до Турции, Марокко, Дубая и прочих цена мало изменилась. И оттуда до России цена может и возрасла, но не так сильно. Дерут сильно с мазохистов, которым надо именно одним билетом одной авиалинией из Чикаго в Москву

Ну если не смущает опоздать в пункт пересадки и не успеть на следующий рейс, то конечно.

Согласно Гугл Флайтс цена вопроса этого опоздания меньше 200 долларов. Полно рейсов, которые можно в тот же день купить довольно недорого из Турции в Россию.

Я конечно сравниваю с тем что было раньше до войны, если летать через Турцию. Просто раньше тем, кто летал из Нью Йорка, Лос Анджелеса, Чикаго, Майами и других мест, откуда были прямые рейсы было намного дешевле, чем сейчас. А для тех, кто не мог лететь прямыми рейсами и тогда дорого было. От нас почти всегда было больше 1000 и даже долгое время не было авиалиний, у которых можно было до России купить билет онлайн. Только потом, когда дельта поглотила Northwest, стало дёшево через Европу. А там уж и война вскоре началась

[Nostalgia]

Ну если не смущает опоздать в пункт пересадки и не успеть на следующий рейс, то конечно.

Согласно Гугл Флайтс цена вопроса этого опоздания меньше 200 долларов. Полно рейсов, которые можно в тот же день купить довольно недорого из Турции в Россию.

Я конечно сравниваю с тем что было раньше до войны, если летать через Турцию. Просто раньше тем, кто летал из Нью Йорка, Лос Анджелеса, Чикаго, Майами и других мест, откуда были прямые рейсы было намного дешевле, чем сейчас. А для тех, кто не мог лететь прямыми рейсами и тогда дорого было. От нас почти всегда было больше 1000 и даже долгое время не было авиалиний, у которых можно было до России купить билет онлайн. Только потом, когда дельта поглотила Northwest, стало дёшево через Европу. А там уж и война вскоре началась

От нас в конце 2021 турками было 600 с небольшим.

[lizaveta]

Дело не только в цене, но и во времени на дорогу.
Цена тоже немалая на семью выходит

[domperignon]

Согласно Гугл Флайтс цена вопроса этого опоздания меньше 200 долларов. Полно рейсов, которые можно в тот же день купить довольно недорого из Турции в Россию.

Я конечно сравниваю с тем что было раньше до войны, если летать через Турцию. Просто раньше тем, кто летал из Нью Йорка, Лос Анджелеса, Чикаго, Майами и других мест, откуда были прямые рейсы было намного дешевле, чем сейчас. А для тех, кто не мог лететь прямыми рейсами и тогда дорого было. От нас почти всегда было больше 1000 и даже долгое время не было авиалиний, у которых можно было до России купить билет онлайн. Только потом, когда дельта поглотила Northwest, стало дёшево через Европу. А там уж и война вскоре началась

От нас в конце 2021 турками было 600 с небольшим.

Сравнивать надо покупку от вас до Турции и из Турции до России. Конечно, если Аэрофлот летал до России за 500 (плюс от вашего места до того, откуда Аэрофлот летал), то турки не могли брать до России намного больше

[Nostalgia]

От нас в конце 2021 турками было 600 с небольшим.

Сравнивать надо покупку от вас до Турции и из Турции до России. Конечно, если Аэрофлот летал до России за 500 (плюс от вашего места до того, откуда Аэрофлот летал), то турки не могли брать до России намного больше

Не поняла.
От нас был и есть рейс до Москвы с пересадкой в Стамбуле.

[perkins]

Ну если не смущает опоздать в пункт пересадки и не успеть на следующий рейс, то конечно.

Согласно Гугл Флайтс цена вопроса этого опоздания меньше 200 долларов. Полно рейсов, которые можно в тот же день купить довольно недорого из Турции в Россию.

есть нюанс, если покупать два билета штаты-турция-штаты и турция-россия-турция, то при опоздании на первый перелет пропадает весь билет, так что в случае полета из Турции в Россию придется платить не $200, а $400-500(летом)

[domperignon]

Сравнивать надо покупку от вас до Турции и из Турции до России. Конечно, если Аэрофлот летал до России за 500 (плюс от вашего места до того, откуда Аэрофлот летал), то турки не могли брать до России намного больше

Не поняла.
От нас был и есть рейс до Москвы с пересадкой в Стамбуле.

Цена до Турции (и потом от Турции до России) и цена их США до России это абсолютно разные цены. Я говорил про цену от вас до Турции. И про цену из Турции до России. Такая комбинация подорожала максимум долларов на 100-200. Вы сравниваете билеты из США до России. Это подорожало на сотни долларов, потому что конкуренции на это практически нет. Просто это не значит, что вам обязательно надо тратиться именно на такой билет.