Мой проблемный Grand Caravan

[Fur_Elise]

Кстати звонил механик у которого Караван. Интересовался как идут дела. Сказал что могу забрать Караван - он зарядил батарею насколько смог... И даже добавил что может я хочу на нем поехать на шоппинг за машинами...
Скажите, с неисправным альтернатором я далеко не уеду, так? может он наврал что альтернатор надо менять?

[SergP]

Кстати звонил механик у которого Караван. Интересовался как идут дела. Сказал что могу забрать Караван - он зарядил батарею насколько смог... И даже добавил что может я хочу на нем поехать на шоппинг за машинами...
Скажите, с неисправным альтернатором я далеко не уеду, так? может он наврал что альтернатор надо менять?

Я две недели ездил с неработающим альтернатором, 40 миль на работу и 40 миль обратно.
Но: Батарея была новая; я каждый вечер заряжал батарею дома; не включал фары, и вообще минимизировал электропотребление в машине; возил с собой запасную батарею (ни разу не понадобилась); это была Королла 1997.

[Fur_Elise]

Кстати звонил механик у которого Караван. Интересовался как идут дела. Сказал что могу забрать Караван - он зарядил батарею насколько смог... И даже добавил что может я хочу на нем поехать на шоппинг за машинами...
Скажите, с неисправным альтернатором я далеко не уеду, так? может он наврал что альтернатор надо менять?

Я две недели ездил с неработающим альтернатором, 40 миль на работу и 40 миль обратно.
Но: Батарея была новая; я каждый вечер заряжал батарею дома; не включал фары, и вообще минимизировал электропотребление в машине; возил с собой запасную батарею (ни разу не понадобилась); это была Королла 1997.

можно ссылочку на дивайс для зарядки батареи ? Наверное надо срочно купить

[perkins]

тоже хотите погрязть в абсурде и месяц ездить без фар?

[temnik]

Я две недели ездил с неработающим альтернатором, 40 миль на работу и 40 миль обратно.
Но: Батарея была новая; я каждый вечер заряжал батарею дома; не включал фары, и вообще минимизировал электропотребление в машине; возил с собой запасную батарею (ни разу не понадобилась); это была Королла 1997.

можно ссылочку на дивайс для зарядки батареи ? Наверное надо срочно купить

Нужно купить, но несрочно. Только после того, как поменяете альтернатор. Ездить с убитым альтернатором нельзя, т.к. заряд батареи может кончиться внезапно и непредсказуемо и в самом неожиданном месте. Придется потом буксировщика вызывать. Ну, или, как подсказали, возить с собой запасную батарею. Кстати, посмотрел на youtube замену альтернатора на Grand Caravan, впечатлился. Если Вам предлагают заменить за 400 баксов, соглашайтесь не раздумывая! А на будущее покупайте Субару, у них, по крайней мере, альтернатор сверху, меняется за 20 минут.

[IL]

Ездить без альтернатора идея так себе. Я бы не стал.

[Kнязь]

А на будущее покупайте Субару, у них, по крайней мере, альтернатор сверху, меняется за 20 минут.

Альтернатор то конечно сверху, а вот свечи... Свечи поменять - лютейщая дичь... Как на и Порщах...

[IL]

А на будущее покупайте Субару, у них, по крайней мере, альтернатор сверху, меняется за 20 минут.

Альтернатор то конечно сверху, а вот свечи... Свечи поменять - лютейщая дичь... Как на и Порщах...

Ага. У меня в Лексусе продольный V6, там нефик делать. А в точно таком же V6 поставленном поперечно нужно разбирать полмашины и занимает два дня.

[Fur_Elise]

Ездить без альтернатора идея так себе. Я бы не стал.

вообще или можно доехать хотя бы до дома?

[Alex_L]

Ездить без альтернатора идея так себе. Я бы не стал.

вообще или можно доехать хотя бы до дома?

А смысл? 3а 400 вы получите машину на ходу, можете на ней искать новую, потом продать дилеру.
Иначе получаете кусок железа, который даже с места на место трудно переставить.

[IL]

Ездить без альтернатора идея так себе. Я бы не стал.

вообще или можно доехать хотя бы до дома?

До дома можно.

[Fur_Elise]

вообще или можно доехать хотя бы до дома?

А смысл? 3а 400 вы получите машину на ходу, можете на ней искать новую, потом продать дилеру.
Иначе получаете кусок железа, который даже с места на место трудно переставить.

да, думаю что починю.. И кстати не 400 он хочет, а 460 или даже 470 а это уже почти 500

[Alex_L]

Ездить с убитым альтернатором нельзя,

Хороший совет

Если Вам предлагают заменить за 400 баксов, соглашайтесь не раздумывая!

.
Хороший совет

А на будущее покупайте Субару, у них, по крайней мере, альтернатор сверху, меняется за 20 минут.

Плохой совет. Если выбирать машину из-за легкости замены отдельных узлов, никогда не выберешь.
Где-то генератор за 5 минут можно заменить, где-то свечи, а где-то лампочку в фарах за 2 часа.
Лучше пусть это будет сюрприз. Единственное на что я смотрю из особенностей машины, это timing - цепь или ремень .
Ремень - гарантированная замена. Все остальное не принципиально.

[Alex_L]

А смысл? 3а 400 вы получите машину на ходу, можете на ней искать новую, потом продать дилеру.
Иначе получаете кусок железа, который даже с места на место трудно переставить.

да, думаю что починю.. И кстати не 400 он хочет, а 460 или даже 470 а это уже почти 500

Вы про ремень спросили? Пусть ремень тоже поменяет, тогда и 500 не жалко.
Кстати у вас 3.6 или 3.3 двигатель?

[Fur_Elise]

вообще или можно доехать хотя бы до дома?

А смысл? 3а 400 вы получите машину на ходу, можете на ней искать новую, потом продать дилеру.
Иначе получаете кусок железа, который даже с места на место трудно переставить.

вы все слишком хорошо думаете про этот Караван

Проблемы с
- Трансмиссией (это не хухры мухры вообще-то)
- с подвеской (вся подвеска - у меня передняя шина с пассажирской стороны износилась в хлам)
Не говоря уже про косметические дефекты
Была трещина на лобовом стекле, которую я вовремя не заделала и она прошла потом по всему стеклу.

И кто знает что еще там вот-вот сломается (как тот альтернатор - совершенно неожиданно)

А интересно, этот альтернатор из разряда "либо есть, либо нет" или же это постепенное ухудшение? В последнее время водилось очень так себе, мне кажется что трансмиссия таки потихоньку приказывает долго жить - года 3 назад было slipping, ее реанимировали тогда сменой жидкости, ну вот на 3 года хватило.

[Fur_Elise]

да, думаю что починю.. И кстати не 400 он хочет, а 460 или даже 470 а это уже почти 500

Вы про ремень спросили? Пусть ремень тоже поменяет, тогда и 500 не жалко.
Кстати у вас 3.6 или 3.3 двигатель?

не спросила. Какой еще ремень?
по-моему 3.6

[Mad Hatter]

Судя по описанию симптомов, ваша машина упорно ползёт на кладбище, чтобы наконец успокоится.

[Alex_L]

по-моему 3.6

На 3.6 сложнее менять.

не спросила. Какой еще ремень?

Ремень:
A serpentine belt is also known as a drive belt, fan belt, accessory belt, multi-rib belt, poly-v belt, or alternator belt. It's a long, rubber belt that's shaped like a snake and is attached to the crank pulley of a car's engine. The belt then wraps around the front of the engine, transferring power from the crankshaft to various engine components, such as the alternator, power steering pump, air conditioning compressor, and sometimes the water pump.

[Fur_Elise]

Судя по описанию симптомов, ваша машина упорно ползёт на кладбище, чтобы наконец успокоится.

согласна. Так что большой вопрос надо ли пытаться ее кому-то втюхать, надо ли чинить этот альтернатор и еще много всяких вопросов

[Fur_Elise]

по-моему 3.6

На 3.6 сложнее менять.

не спросила. Какой еще ремень?

Ремень:
A serpentine belt is also known as a drive belt, fan belt, accessory belt, multi-rib belt, poly-v belt, or alternator belt. It's a long, rubber belt that's shaped like a snake and is attached to the crank pulley of a car's engine. The belt then wraps around the front of the engine, transferring power from the crankshaft to various engine components, such as the alternator, power steering pump, air conditioning compressor, and sometimes the water pump.

припоминаю из названия что этот белт уже меняли в последние лет 5, но по-моему это было на Алтиме