Мой проблемный Grand Caravan

[Fur_Elise]

А вот скажите, кто ездил до больших миль и менял или не менял lower control arms?

Никогда не менял.
Такие вещи я если и меняю то только если оно дает о себе знать. Шум, к примеру, или еще что-то такое, что явно заметно при езде. Механикам не верю. Понимаю, что советовать менять части - это их хлеб.

тема такая. При езде я ничего такого особенного не замечаю.. Я стояла снаружи а он поехал и второй механик рядом со мной стоял и показывал что переднее колесо как бы дергается (заметно так, да).

[Hun]

Никогда не менял.
Такие вещи я если и меняю то только если оно дает о себе знать. Шум, к примеру, или еще что-то такое, что явно заметно при езде. Механикам не верю. Понимаю, что советовать менять части - это их хлеб.

тема такая. При езде я ничего такого особенного не замечаю.. Я стояла снаружи а он поехал и второй механик рядом со мной стоял и показывал что переднее колесо как бы дергается (заметно так, да).

Один раз мне механик делал развал схождение и посоветовал менять подшипник или еще что-то в переднем колесе, а то типа колесо "болтается" и будет неравномерный износ. И даже привел меня в мастерскую и показал как колесо болтает. Я отказался, потом проездил еще лет 5 и продал эту машину. A про это колесо не вспоминал даже.

[Fur_Elise]

Показала сегодня машину в другом месте, жаловалась на неравномерный износ и на rough drive. Те посмотрели, сказали что менять надо strut + shocks, про подвеску еще что-то (если suspension это она и есть). Смету пока не дали.
А вот интересно, эти lower control arms (которые в другой мастерской как будто диагностировали) это тоже часть suspension? а то может они про одно и то же? В любом случае, во второй мастерской про них ничего не упоминали

[perkins]

Показала сегодня машину в другом месте, жаловалась на неравномерный износ и на rough drive. Те посмотрели, сказали что менять надо strut + shocks, про подвеску еще что-то (если suspension это она и есть). Смету пока не дали.
А вот интересно, эти lower control arms (которые в другой мастерской как будто диагностировали) это тоже часть suspension? а то может они про одно и то же? В любом случае, во второй мастерской про них ничего не упоминали

менять подвеску дорогое удовольствие, оно вам не надо, если только вы не собираетесь бороться за подиум в гонках на минивэнах в своем нейборхуде

[Hun]

А вот интересно, эти lower control arms (которые в другой мастерской как будто диагностировали) это тоже часть suspension?

Да.
Другая часть suspension - shocks and struts.

[Fur_Elise]

Показала сегодня машину в другом месте, жаловалась на неравномерный износ и на rough drive. Те посмотрели, сказали что менять надо strut + shocks, про подвеску еще что-то (если suspension это она и есть). Смету пока не дали.
А вот интересно, эти lower control arms (которые в другой мастерской как будто диагностировали) это тоже часть suspension? а то может они про одно и то же? В любом случае, во второй мастерской про них ничего не упоминали

менять подвеску дорогое удовольствие, оно вам не надо, если только вы не собираетесь бороться за подиум в гонках на минивэнах в своем нейборхуде

оно на езде сказывается к сожалению.

[Fur_Elise]

Выставили смету. Менять ВСЕ
Надо же, думала что менять машину придется из-за трансмиссии, а оказалось вона че, подвеска

[Alex_L]

Какого года Караван? Сколько вы собираетесь еще на нем ездить?
Какого производителя запчасти? Судя по ценам должны быть оригинальные от Dodge.

[Fur_Elise]

Какого года Караван? Сколько вы собираетесь еще на нем ездить?
Какого производителя запчасти? Судя по ценам должны быть оригинальные от Dodge.

2011. Я бы ездила пока ездится. Имеете в виду в смете какого производителя ? Не знаю

В другом шопе мне сказали только lower control arms поменять и сказали что 400/ каждая включая работу. И добавил что дешевле особо не бывает

[perkins]

понятно, что новая подвеска лучше старой и ездить приятнее, но я бы лично ничего не менял пока ездит

[Fur_Elise]

понятно, что новая подвеска лучше старой и ездить приятнее, но я бы лично ничего не менял пока ездит

А если по пути отвалится чего нибудь?
ну вот сейчас одна шина износилась гораздо раньше чем ожидалось.

[Hun]

ну вот сейчас одна шина износилась гораздо раньше чем ожидалось.

Одна новая шина стоит $150, а если взять юзанную (одинаковую по износу с соседней шиной), то $70, и ее можно поставить назад и продолжать дальше ездить. Сравните с $2600 что вам насчитали в смете и сделайте выводы.

Кроме этого, вместо замены подвески, вам возможно нужно сделать простой wheel alignment, который стоит в разы дешевле $2600. То есть, спрашивать нужно именно это. И только если это не поможет, думать о подвеске.

[Fur_Elise]

ну вот сейчас одна шина износилась гораздо раньше чем ожидалось.

Одна новая шина стоит $150, а если взять юзанную (одинаковую по износу с соседней шиной), то $70, и ее можно поставить назад и продолжать дальше ездить. Сравните с $2600 что вам насчитали в смете и сделайте выводы.

Кроме этого, вместо замены подвески, вам возможно нужно сделать простой wheel alignment, который стоит в разы дешевле $2600. То есть, спрашивать нужно именно это. И только если это не поможет, думать о подвеске.

кстати, у меня же есть шина в гараже. Вскоре после того как я купила 4 новые, одна словила гвоздь в нечинибельном месте. Сэмс тогда чинить отказался и заказал мне новую бесплатно. А дискаунт тайр мне залатал эту дырку, чтобы я могла ездить пока не поставили новую. Я эту залатанную (в неположенном месте) попросила мне отдать, так и стоит (пару лет). Но, износа на ней очень мало...Портится резина от стояния в гараже?

А скажите этот Alingment, его лучше где делать? в Сэмсе лучше не делать? а то наверное пора делать rotation and balance - они бесплатно делают. И что сначала - ротейшн и бэланс или элайнмент?

[Fur_Elise]

Части в смете - aftermarket, ответили

[Hun]

..Портится резина от стояния в гараже?

Да, но не очень быстро. На шине с внутренней стороны должен быть код с датой выпуска. После 5 лет хранения/использования, не рекомендуют использовать шину, даже если она на вид новая.
https://www.checktire.com/?lang=en

А скажите этот Alingment, его лучше где делать? в Сэмсе лучше не делать?

Где угодно, где дешевле. Сэмс, Волмарт, Discount Tire Center...

а то наверное пора делать rotation and balance - они бесплатно делают. И что сначала - ротейшн и бэланс или элайнмент?

Сначало элайнмент, потом ротейшн и бэланс.

[Alex_L]

понятно, что новая подвеска лучше старой и ездить приятнее, но я бы лично ничего не менял пока ездит

А если по пути отвалится чего нибудь?
ну вот сейчас одна шина износилась гораздо раньше чем ожидалось.

Прежде чем что-то отвалится оно обычно издает страшные звуки и/или машину дико трясет. Если единственный симптом износ шины, то нужно начинать с alignment / rotation / balance как спараведливо отметили эксперты.

Кстати, как именно колесо износилось? С одной стороны больше или равномерно?

https://www.tirediscounters.com/service ... tread-wear

[Alex_L]

Части в смете - aftermarket, ответили

Для афтермаркета - дороговато.

[Zapejoretz2]

Да нет, не особенно дорого по нашим временам. Другой вопрос надо ли менять это все, может проблема только с передом или только задом. Или вообще не в этом. За вторым (третьим?) мнением нужно идти.

[Fur_Elise]

Да нет, не особенно дорого по нашим временам. Другой вопрос надо ли менять это все, может проблема только с передом или только задом. Или вообще не в этом. За вторым (третьим?) мнением нужно идти.

уже получила 2 мнения.
При езде потрясывает, хотя если по хайвею на круз контроле - неплохо идет.

А интересно если я сделаю alignment, они мне смогут получше сказать, что нужно менять?

[Fur_Elise]

Сначало элайнмент, потом ротейшн и бэланс.

и все это лучше за раз? или можно одно в одном шопе, другое в другом?