Francis Scott Key Bridge collapses in Baltimore

[Женя Стоунер]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

[e-z]

Поразительно еще и то, что эта новость никого на форуме не заинтересовала.
Неизвестно на какое время Балтимор остается без порта, и весь штат - тоже.

Поразительно как некоторые невнимательные.

viewtopic.php?t=4133&start=20

Да, я просто не вылезаю из Автоклуба, особенно из тем mmodel.

[chicagoan]

Сообщают, что перед мостом у контейнеровоза вырубилось электричество.

[self]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

Кури больше, Женя!

[self]

Помню было падение авиалайнера как бы без видимых причин. А выяснилось что 53летний пилот египтянин алахакбарил. Типа исламская версия мидлайф кризиса.

Аналогичный случай произошел не так давно по вине чистокровного арийца
https://en.wikipedia.org/wiki/Germanwings_Flight_9525
Но это другое!

[self]

Сообщают, что перед мостом у контейнеровоза вырубилось электричество.

Это видно на кадрах катастрофы.

[self]

Я всё же не могу взять в толк,о какой "саморегуляции" может идти речь в транспортных компаниях,осуществляющих свою деятельность строго по руководящим документам?

Еще раз повторю, что могут быть правила и руководства, но эти правила должны кем-то соблюдаться и выполняться. И наблюдать за их выполнением может государственный органи и проводить регулярные инспекции и аудиты,

А кто будет наблюдать за этим государственным органом? И, кстати, это будет орган какого государства?

[Экономная]

Так есть же Port Authority. Чем они занимаются?

[Bobeg]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

Нормальная версия, как вариант диверсионной версии.

[Sergunka]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

Достаточно того что вся команда 22 человека это индусы. Это просто наглядная иллюстрация, что индусов вообще допускать никуда нельзя где есть не нулевая вероятность катострофы. Там же был два лоцмана полагаю, что тоже еще те чурки неумытые

Людей жаль погибли от придурков. Хотя вроде как лоцмана успели сообщить, что потеряли управление, но мост не успели перекрыть похоже.
https://www.indiatoday.in/world/story/i ... 2024-03-26

[Непризнанный]

Очень жалко погибших -- аминь.

[Mad Hatter]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

Они уже через интернет управляются?

[Uzito]

Еще раз повторю, что могут быть правила и руководства, но эти правила должны кем-то соблюдаться и выполняться. И наблюдать за их выполнением может государственный органи и проводить регулярные инспекции и аудиты,

А кто будет наблюдать за этим государственным органом? И, кстати, это будет орган какого государства?

Ну есть же FAA например. Другое дело что произошло т.н. regulatory capture, то есть захват этого органа людьми из индустрии с интересами в пользу индустрии. И из-за недофинансирования тому же Боингу были отданы все проверки под честное слово.

[Kнязь]

Русский след уже нашли?

Нет, пока только украинский... Сейчас же модно везде искать украинский след... Вы только полюбуйтесь - все ссылки из мордора конечно же...

https://duckduckgo.com/?q=%D0%9A%D0%B0% ... ave&ia=web

[Sergunka]

Для меня не совсем понятно отсутствие вспомогательных буксиров при маневрировании судно большого тоннажа.

Да отсутсвие буксиров наталкивает на мысль на хитрожопость индусов, чтоб сэкономить копейку. Обычно всеж буксиры встречают судно у стенки, но походу вполне возможно, что никому в голову не пришло, что на судне такой бардак. И походу то, что видно на видео буксир там бы ни чем не помог.

Из моих многочисленных наблюдений здесь в Бей Эрии буксиры не сопровождают контейнеровозы в бухте хотя надо обычно из Окланда пройти два моста чтоб выйти в открытое море/океан Бей Бридж и Голден Гейт.

[kolbasof]

Рекомендую посмотреть ролики капитана точно такого же контейнеровоза..
Весьма интересно,доступно и познавательно.

Тема буфетчицы не раскрыта. "Проснулся, попил кофейку, посидел за компом, поотвечал на имейлы, сходил в джим, пообедал, поболтал со старпомом, посидел за компом, пошел спать". А где буфетчица? Может она скрывается за "поболтал со старпомом"?

[Kнязь]

Тема буфетчицы не раскрыта. "Проснулся, попил кофейку, посидел за компом, поотвечал на имейлы, сходил в джим, пообедал, поболтал со старпомом, посидел за компом, пошел спать". А где буфетчица? Может она скрывается за "поболтал со старпомом"?

Буфетчиц нету - не СССР жеж всё таки. Только белый капитан и банда индусов или пилипинцев на всех остальных должностях...

[Viipuri*]

Для меня не совсем понятно отсутствие вспомогательных буксиров при маневрировании судно большого тоннажа.

Да отсутсвие буксиров наталкивает на мысль на хитрожопость индусов, чтоб сэкономить копейку. Обычно всеж буксиры встречают судно у стенки, но походу вполне возможно, что никому в голову не пришло, что на судне такой бардак. И походу то, что видно на видео буксир там бы ни чем не помог.

Из моих многочисленных наблюдений здесь в Бей Эрии буксиры не сопровождают контейнеровозы в бухте хотя надо обычно из Окланда пройти два моста чтоб выйти в открытое море/океан Бей Бридж и Голден Гейт.

На отшвартовке было два буксира, это видно на спец сайте. Потом их отпустили когда судно встало на курс на выход. Это обычная практика. В Бэй Эрии буксир эскортирует только танкеры. В Балтиморе вероятно также.

[kolbasof]

Буфетчиц нету - не СССР жеж всё таки. Только белый капитан и банда индусов или пилипинцев на всех остальных должностях...

Так как же ж они бедняги месяцами плавают без буфетчиц? Очень тяжелая работа.

[Viipuri*]

Насколько состоятельна версия, что контейнеровоз находился под внешним управлением, в результате кибератаки?

Достаточно того что вся команда 22 человека это индусы. Это просто наглядная иллюстрация, что индусов вообще допускать никуда нельзя где есть не нулевая вероятность катострофы. Там же был два лоцмана полагаю, что тоже еще те чурки неумытые

Людей жаль погибли от придурков. Хотя вроде как лоцмана успели сообщить, что потеряли управление, но мост не успели перекрыть похоже.
https://www.indiatoday.in/world/story/i ... 2024-03-26

По моему 20+ лет опыту работы в морском порту , когда индусы судокоманда они ухайдокивают новые пароходы за 5-7 лет...
Вот и этот контейнеровоз 2015 года постройки и в июне 2023 года у них уже были выявлены нарушения что они теряли power and loss propulsion.